El presidente de Bolivia, Evo Morales, inauguró el pasado mes de febrero la primera Planta Piloto de Baterías de Ión Litio en Bolivia, con una capacidad de 1.200 amperios horas. Con esto se dio comienzo a la industrialización del litio, que incluye la producción piloto de carbonato de litio, cloruro de potasio y baterías de ión litio, según explicó el ministro de Minería y Metalurgia de Bolivia, Mario Virreira.
El litio concentra hoy muchas expectativas en todo el mundo, y en nuestro país el foco está puesto especialmente en Jujuy, la provincia de mayores recursos y que convertiría a la Argentina en el cuarto proveedor del mundo.
Cientos de científicos investigan y trabajan para que el sector alcance cada vez estándares más altos. Muchas mineras encargan trabajos de investigación con el objetivo de mejorar la calidad y agregar valor a la industria.
Hirobumi Kawano, presidente de Japan Oil, Gas y Metal National Corporation (Jogmec), informó al secretario de Minería de Argentina, Jorge Mayoral, que la mina de litio Olaroz, situada en la provincia de Jujuy, entrará en producción comercial en agosto de 2014. «Este es un proyecto de gran envergadura, una vez que comience la producción plena, será equivalente al consumo total de litio actual de Japón», destacó Kawano.
Doron Aurbach, el prestigioso científico de la universidad Bar Ilán de Israel, visitó recientemente el salar de Olaroz y el proyecto Sales de Jujuy, convocado por la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva de la provincia de Jujuy.
La Argentina se ubica en el cuarto lugar en el ranking de reservas de litio del mundo, además de poseer yacimientos de coltán, ambos minerales considerados fundamentales para el desarrollo de la industria electrónica.
«Del salar a la batería» es el nombre del programa con el que Argentina puede no sólo ser exportadora de litio sino además comenzar a fabricar este tipo de baterías que se destacan por su larga duración.
Compartimos con ustedes la entrevista realizada a Damián Altgelt, Gerente General de la Cámara de Empresarios Mineros (CAEM), por la edición digital del diario El Tribuno de Jujuy.
El gran desafío actual de la industria moderna es poder construir baterías baratas para almacenar la energía de paneles solares y turbinas eólicas.
El pasado 14 de marzo se iniciaron las obras de construcción de la primera planta industrial para la explotación de litio en Jujuy de la mano de una de las principales automotrices del mundo, la japonesa Toyota Tsusho, junto la empresa pública de Jujuy (JEMSE) y al operador Sales de Jujuy.
